Аналитика рынка нетканых материалов и сырьевых компонентов, экспертный прогноз поставок. Эффективность внедрения технических новинок», в котором рассматривалась ситуация в контексте изменений в мировой экономике, ориентации отечественной промышленности на импортозамещение, сбоя логистических цепочек последних месяцев, изменений, фиксируемых аналитиками с 2019 года. Эксперты отмечают рост спроса на вторичное ПЭТФ-сырье, развитие полирециклинга, где цены растут намного быстрее, чем на первичные, что является общей тенденцией для рынка полимеров. Необходимы адаптированные к новым условиям консолидированные меры и решения как со стороны производителей и поставщиков, так и со стороны государства. Необходима разработка государственной системы планирования и координации комплексных программ и проектов НИОКР и инвестиций по созданию технологических цепочек импортозамещения и научно-технологического прорыва.

Президент Владимир Путин на прошедшем 16 июня совещании Правительства по вопросам развития отечественного автопрома назвал ключевые задачи развития отрасли. Одна из них — обеспечить автомобильные заводы всеми необходимыми компонентами. Эксперты считают, что российская отрасль компаундирования пластмасс, которых в современном легковом автомобиле более 150 кг, уже в текущем году сможет разработать и заместить подавляющее число полимерных материалов, необходимых для производства деталей интерьера, экстерьера и подкапотного пространства. К началу 2022 года степень локализации в данном сегменте составляла, по нашим оценкам, порядка 68%. Только 32% полимерных материалов для производства автокомпонентов ввозилось из-за рубежа. К концу 2022 года российская компаундирующая промышленность при благоприятных условиях и поддержке со стороны профильных государственных органов сможет разработать и заместить до 80% полимерных материалов, необходимых для производства автокомпонентов. Компетенции отечественных компаундеров на сегодняшний день позволяют работать над высокотехнологичными материалами для автопрома на основе ПК/АБС, ПОМ, ПБТ, ПА 66, создавать компаунды с использованием нанотехнологий. Но работа отрасли в данном направлении во многом зависит от состояния автомобильной промышленности.

Федеральная антимонопольная служба России опубликовала сообщение, в котором говорится, что в сложившихся условиях доминирующим субъектам при ценообразовании в первую очередь необходимо исходить из интересов отечественного потребителя. На фоне роста цен на ряде товарных рынков количество проводимых ФАС России расследований увеличилось. В связи с этим служба изменила подход к экономическому анализу практик ценообразования на российские товары. Теперь в нем отдается приоритет балансу спроса и предложения на внутреннем рынке, а экспортные котировки в качестве основного аргумента приниматься не могут. Отмечается, что в текущих экономических условиях практики ценообразования доминирующих субъектов учитывающие индикаторы, сложившиеся на зарубежных рынках, не учитывают экономические возможности внутреннего потребителя, что может приводить к последствиям, указанным в части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции.